Colleferro | Segni. Al via l’iter per la realizzazione di un nuovo capolinea per gli autobus Cotral nell’area del polo scolastico su Via della Scienza e della Tecnica

COLLEFERRO | SEGNI – Nella mattinata di ieri, 19 Dicembre, presso l’Aula di Alta Formazione della Biblioteca Comunale “Riccardo Morandi” di Colleferro, il Comune di Segni, il Comune di Colleferro ed il Cotral, hanno tenuto la conferenza stampa di presentazione del progetto del nuovo capolinea che verrà realizzato in Via delle Scienze e della Tecnica al confine tra i due Comuni, di fronte all’ingresso del Liceo Marconi (Iis Via delle Scienze).

Alla conferenza stampa erano presenti il Sindaco del Comune di Colleferro Pierluigi Sanna, il Sindaco del Comune di Segni Piero Cascioli, il Presidente di Cotral Spa Amalia Colaceci, l’Ass. alle Infrastrutture Viarie di Colleferro Francesco Guadagno e tecnici dell’azienda di trasporto pubblico – gli ingegneri Andrea Gianni e Andrea Puccini – che hanno spiegato nel dettaglio le linee principali che caratterizzano il progetto.

Il nuovo capolinea – che avrà un costo di poco superiore al milione di euro, a carico di Cotral Spa – verrà realizzato su una superficie di circa 4.500 mq, da espropriare a privati, interamente situata in territorio Comunale di Segni.
Una parte della superficie – collocata a livello del piano stradale – ospiterà un edificio, completamente realizzato in legno lamellare (e quasi completamente autonomo dal punto di vista energetico), che si svilupperà su un solo piano, nel quale saranno ospitati: una “mini delegazione” del Comune di Segni, a servizio dei residenti nell’area; un punto ristoro; ed un centro servizi per i conducenti degli autobus. La struttura avrà pannelli fotovoltaici trasparenti che fungeranno da vetri ed una colonnina di ricarica per le auto elettriche.
La parte rimanente – livellata a circa tre metri sotto il piano stradale – ospiterà le due rampe – di ingresso ed uscita dei bus – 5 “isole” per le fermate e 5 parcheggi di “lunga sosta” per gli autobus Cotral.
I due livelli saranno collegati da una scala, priva di barriere architettoniche, che consentirà agli utenti di raggiungere le fermate.
Il collaudo dell’opera è previsto nei primi mesi del 2025.

Ad aprire la conferenza stampa è stato l’Assessore alle Infrastrutture Viarie del Comune di Colleferro Francesco Guadagno che ha affermato: «Questo progetto – che vede la sinergia dei Comuni di Colleferro e Segni e del Cotral Spa – vuole risolvere un annoso problema che abbiamo sul nostro territorio, quello relativo alla mobilità scolastica concentrata nell’area dell’istituto tecnico. Problematiche che si è resa ancora più evidente nel periodo pandemico.
I Comuni, in collaborazione con i tecnici di Cotral, hanno individuato l’area in questione e ci hanno lavorato su.
Il mio è un intervento di ringraziamento nei confronti di Cotral – nella persona del Presidente e del suo staff che ci ha supportato in questo percorso – e del Comune di Segni che da subito ha dimostrato una particolare sensibilità su questo tema inaugurando una grande esperienza di sinergie a tutti i livelli del buon governo del centrosinistra sul territorio…».

«Questa mattina spieghiamo cosa ci apprestiamo a realizzare su Via della Scienza e della Tecnica – ha esordito il Sindaco Pierluigi Sanna -. Un progetto che è stato un sogno mai realizzato di tante amministrazioni che ci hanno preceduto. In questo caso, le nostre tre amministrazioni in collaborazione stretta, stanno portando a casa un risultato concreto, lavorando su un progetto da “mettere a terra” subito.
Il merito è soprattutto di Cotral che ha creduto, finanziato e progettato tutta l’operazione.
La necessità è invece la nostra, perché la necessità deriva dalle difficoltà che il trasporto pubblico incontra per quanto riguarda soprattutto il trasporto degli studenti nella zona a ridosso del Cannizzaro. E credo che il problema sia ben noto perché è un problema atavico che da tantissimi decenni attanaglia quella zona della città. Ed è un problema che non riguarda solo il traffico.
È un problema di sicurezza degli utenti e soprattutto dei ragazzi.
Anche il confine a volte può rappresentare un problema perché, anche se viviamo nel mondo globalizzato, viviamo ancora il dramma burocratico, soprattutto dei confini comunali e territoriali.
In questo caso il confine è stato abbattuto grazie ad una collaborazione lungimirante tra i governi. Non se n’è fatta una questione di confine, ma c’è un ragionamento fatto in comunione, che consente ai servizi di essere davvero fruibili da tutti.
Come sapete, la Città Metropolitana di Roma Capitale, è pronta a realizzare il nuovo Ipia a Colle dell’Elefante, una scuola di primaria importanza sia dal punto di vista simbolico, perché è la scuola più antica della città, sia dal punto di vista tecnologico perché all’inizio si era parlato di un restauro, ora invece parliamo della costruzione di una scuola super nuova con il massimo delle tecnologie e con il massimo dell’efficienza energetica. Da questo punto di vista la Città Metropolitana investe oltre 10milioni di euro per creare una scuola all’avanguardia che tornerà ad essere fortemente attrattiva, anche con nuove iscrizioni, e con ulteriori problemi in quell’area. Invece grazie a ad Amalia e grazie a Piero quei problemi verranno risolti prima del varo della nuova scuola».

«Abbiamo già approvato in Consiglio comunale qualche settimana fa – ha affermato il Sindaco di Segni Piero Cascioli – lo schema di accordo che si appresta ad approvare anche il Consiglio comunale di Colleferro (è un punto all’odg della seduta del 22/12 – ndr).
Finora i nostri tecnici, con quelli del Comune di Colleferro e di Cotral, si è lavorato per trovare una soluzione progettuale condivisa.
Ora inizierà il vero iter per la realizzazione di questa importante opera che vede coinvolti i nostri Comuni, quello di Segni perché riguarda il nostro territorio comunale, quello di Colleferro su cui ha sede il polo scolastico al quale andrà a servizio questo progetto, e Cotral che realizzerà il progetto ed è il motore di tutto questo.
Il nostro obiettivo comune è quello di garantire un servizio in sicurezza al polo scolastico di Colleferro che afferisce a Via della Scienza e della Tecnica frequentato ogni giorno da migliaia di studenti provenienti da tutto il territorio limitrofo.
Inoltre si potrà creare una sorta di nuovo piccolo spazio sociale. Sarà una bella struttura, arricchita, oltreché dagli uffici a servizio di Cotral, anche da un punto ristoro e da un “infopoint” che adibiremo a mini-delegazione del Comune di Segni a servizio dei cittadini sempre più numerosi qui nella piana.
Un’area dunque vitale per il polo scolastico più numeroso ed importante di Colleferro e del territorio. Il Comune di Segni è ben lieto di poter contribuire a realizzare questa importante opera.
Ringrazio il Comune di Colleferro che è stato l’Ente promotore di questo progetto e naturalmente Cotral che è il fulcro e il tutore di tutta questa operazione».

È stata poi la volta della Presidente Cotral Amalia Colaceci, la quale ha esordito ricordando gli anni della pandemia «durante i quali siamo stati uno dei servizi considerati “essenziali”. Quando le scuole erano chiuse abbiamo lavorato a regime ridotto, ma quando le scuole hanno riaperto abbiamo dovuto affrontare le difficoltà ed i problemi relativi al distanziamento sui mezzi pubblici.
E Colleferro, che ha un polo scolastico rilevante nella Regione Lazio, era uno di quei punti dove incontravamo la maggiore difficoltà a spiegare ai genitori per quale motivo non riuscivamo ad aumentare il transito contemporaneo del numero degli autobus per garantire il distanziamento a bordo. Durante quell’anno, anno e mezzo, abbiamo effettuato dei servizi aggiuntivi utilizzando i mezzi dei privati. Venivamo a Colleferro con un numero maggiorato di corse perché a bordo potevamo caricare la metà degli studenti.
La difficoltà oggettiva non era legata alla indisponibilità dell’azienda ad aumentare il numero dei bus, ma alla difficoltà di far transitare davanti a quegli istituti, in contemporanea, un numero elevato di mezzi…
Lavorammo in Prefettura per istituire un doppio orario di ingresso, anche se gli studenti che entravano nel secondo orario poi terminavano troppo tardi nel pomeriggio. Ma non c’era alternativa.
Puoi anche far arrivare contemporaneamente cinque autobus da 12 metri davanti alla scuola, ma se il piazzale non è in grado di ospitare in sicurezza quei cinque mezzi, l’unico modo per risolvere il problema era differenziare gli orari, oppure di cogliere l’occasione della pandemia per fare interventi di tipo strutturale.
E questo è quello che abbiamo fatto.
Oggi Cotral non si trova nelle condizioni in cui era otto anni fa. I numeri di Cotral oggi sono in positivo. A Colleferro i cittadini se ne sono resi conto, perché abbiamo rifatto il deposito su Via Casilina, perché su Colleferro transitano autobus di ultima generazione.
Il periodo della pandemia è stato per noi un periodo di investimenti. Ed in questo ambito si inquadra questo accordo con i Comuni di Segni e Colleferro, che ringrazio, per cercare una soluzione definitiva su quella parte del territorio.
Abbiamo preso “il toro per le corna” ed abbiamo affrontato il problema alla radice mettendo i ragazzi in una condizione corretta, ed allo stesso tempo anche i nostri lavoratori, per i quali non è facile lavorare in quelle condizioni.
Quindi abbiamo iniziato un anno e mezzo fa ma, nonostante i vincoli burocratici, riusciamo ad essere molto veloci.
Lì verrà il nuovo capolinea di Cotral e questo significa che il centro cittadino si alleggerirà anche degli autobus di lunga sosta.
Un capolinea anche bello e fruibile sia per i cittadini di Segni che vivono nelle vicinanze, sia per gli studenti e gli insegnanti che in quel luogo troveranno anche un punto di ristoro, sia per gli autisti che avranno in quel punto una serie di servizi a loro dedicati, nonostante il deposito non sia molto distante…
Sono contenta di essere arrivata “a bomba”. So per certo che lavoreremo molto velocemente: questa opera verrà realizzata nei tempi che a me piace definire “compatibili con il valore di un’opera”. So di poter contare su una struttura assolutamente valente e sulla collaborazione che i Comuni di Segni e Colleferro hanno già dimostrato.
L’importo dell’opera si aggira intorno al milione di euro che abbiamo già considerato nel nostro budget 2023. Un’opera della quale siamo assolutamente convinti…».

I tecnici Cotral – gli ingegneri Andrea Gianni e Andrea Puccini – sono poi entrati nello specifico facendo riferimento alla precisa ubicazione del capolinea ed alle sue caratteristiche dimensionali e funzionali che abbiamo sintetizzato in apertura.

CRONOPROGRAMMA

Fine 2022 – ACCORDO QUADRO SERVIZI TECNICI
Inizi 2023 – PROGETTAZIONE DEFINITIVA
Luglio 2023- CONFERENZA DEI SERVIZI
Agosto 2023 – APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO
Novembre 2023 – RICHIESTA VARIANTE URBANISTICA
Fine 2023 – ESPROPRIO
Inizi 2024 – PROGETTAZIONE ESECUTIVA
Luglio 2024 – GARA LAVORI
Inizi 2025 – COLLAUDO